Vipande vyema vya kuvunja, sio tu utendaji bora wa kusimama, lakini pia ina sifa ya faraja ya kuvunja, usafi wa kuvunja hauumiza diski, magurudumu hayaanguka vumbi. faida na hasara ya usafi akaumega huamua ukubwa wa vibration yanayotokana na pedi akaumega wakati wa kusimama, uchafuzi mkubwa wa kelele, na kuathiri faraja ya wanachama na hata afya ya kimwili na ya akili, lakini pia kusababisha uharibifu wa uchovu wa sehemu za magari, kuzikwa kushindwa kuvunja na hatari nyingine.
Ili kufikia athari hasi ya kupunguza mtetemo na kelele, pedi za breki zitachagua kusakinisha pedi za kupunguza sauti ili kubadilisha nishati ya mtetemo wa mitambo na mtetemo wa akustisk kuwa joto au uwezo mwingine wa kuendesha na hivyo kucheza mtetemo mkubwa na athari ya kupunguza kelele.
Muffler ya breki ya gari ni nini
Muffler ya gari ni nyongeza inayotumiwa kupunguza au kuondoa kelele wakati wa kupiga breki. Muffler ni sehemu ya mfumo wa kuvunja, ambayo inajumuisha bitana za kuvunja (sehemu ya nyenzo za msuguano), msaada wa chuma (sehemu ya chuma) na muffler.
Kanuni ya kupunguza kelele: Kelele ya breki hutolewa na mtetemo wa msuguano kati ya bitana ya msuguano na diski ya kuvunja. Wimbi la sauti kutoka bitana msuguano na kuungwa mkono na chuma, kiwango itakuwa iliyopita mara moja, kutoka inaunga mkono chuma silencer itabadilishwa kwa mara nyingine tena, safu kwa safu, ili kuepuka resonance kupunguza jukumu la kelele.
Kinyamazisha cha Jadi VS Kinyamazisha Kina
Kama sote tunavyojua, Ujerumani ni kiongozi wa kimataifa katika uwanja wa tasnia ya magari, kutoka kwa uvumbuzi wa gari la kwanza, hadi chapa maarufu za magari kama Mercedes-Benz, BMW, Audi, na kadhalika, vifaa vya nguvu na uwezo wa viwandani, ambao hauwezi kulinganishwa na tasnia ya sasa ya ndani.
Kibubu kipya cha nyenzo zenye mchanganyiko wa chuma, kwa kawaida na safu ya chuma kilichoviringishwa kama sehemu ndogo, kwenye sehemu ndogo ya chuma iliyovingirishwa kwenye uso wa juu wa a kupitia mchakato wa vulcanisation, iliyoambatanishwa na safu ya safu ya mpira, na kisha katika moja ya upande wa safu ya mpira iliyounganishwa na safu ya wambiso, karatasi ya muffler ilihitaji karatasi ya stampi kutoka kwa mchakato wa stampi kupitia mchakato wa stampi ya chuma. riveted au bonded katika bitana breki ya magari nyuma ya bitana. Kwa kubadilisha unene wa safu ya mpira wa muffler, kwa kutumia vifaa mbalimbali vya mpira na kurekebisha unene wa substrate ya chuma baridi iliyovingirwa sahani, kubadili sifa za unyevu na mzunguko wa tabia ya bitana ya kuvunja magari, ili kufikia lengo la kupunguza kelele ya kuvunja magari.
Teknolojia ya juu ya bitana ya breki silencer sio tu uteuzi makini wa malighafi, lakini pia Ujerumani imekusanya uzoefu tajiri katika kupunguza kelele na teknolojia ya kulinganisha kelele. Katika kupitia specifikationer tajiri yake Muffler, uanzishwaji wa aina ya specifikationer na mifano ya Muffler kwa ajili ya sifa maalum akaumega bitana ya hifadhidata ya majaribio ya kupunguza kelele frequency. Kulingana na muundo na mzunguko wa tabia ya bitana tofauti za kuvunja gari, viwango tofauti vya pedi za kunyamazisha zinaweza kuchaguliwa ili kuboresha kelele za bitana za kuvunja gari.
Muda wa kutuma: Dec-23-2024